C’è anche un’auto di proprietà di Alberto Bombassei (che rarissimamente, con la sua collezione di auto storiche partecipa a concorsi) patron fondatore della Brembo, tra i veicoli vincitori del Concorso di eleganza per auto e moto d’epoca “Città di San Pellegrino Terme” svoltosi domenica 16 luglio nella cittadina termale.
Una novantina i veicoli in gara per la tredicesima edizione, arrivati anche da altre regioni italiane. Con il gran finale delle premiazioni avvenute sul viale Papa Giovanni XXIII, di fronte a un vero e proprio bagno di folla. L’evento era organizzato dal Club Orobico Auto Moto Epoca di Pedrengo e inserito nel prestigioso Circuito Tricolore, ideato dall’Automotoclub Storico Italiano per promuovere il turismo e la cultura italiani a bordo di mezzi storici.
Fra i numerosi premi assegnati, il più importante è sicuramente il Best of Show, che incorona un’auto e una moto quali reginette del concorso. Per l’edizione 2023 la giuria ha scelto la BENTLEY 4-4 ½ AEROFOIL SPORT carrozzata J.Gurney Nutting del 1937 di Andrea Tagliabue per la categoria auto, la BIANCHI 500 FRECCIA AZZURRA del 1934 di Simone Casari per quella delle moto. L’auto di Bombassei (presentata da un suo collaboratore) ha vinto nella categoria Granturismo anni 70, una Mercedes 300 SL “Ali di Gabbiano” del 1955.
Soddisfatto il presidente del Club Orobico Ugo Gambardella che ha dichiarato: “Siamo felici della collaborazione sempre più stretta con San Pellegrino e tutti i comuni che ci ospitano. Noi come Club e come ASI aiutiamo i territori a crescere ed essere sempre più conosciuti per la loro cultura e le loro bellezze artistiche. Ecco perché un evento come questo, come tutti quelli organizzati da ASI, collaborano a mostrare il meglio delle nostre regioni e del nostro Paese al mondo”.
AUTOMOBILI PREMIATE
PREMI SPECIALI
Auto Sportiva più rappresentativa: Maserati 200 Si del 1957 di Gigi Baulino
Auto Stradale più rappresentativa: Lancia Aurelia B24 Spider Pininfarina del 1955 di Fabrizio Rossi
Auto proveniente da più lontano: Alfa Romeo 1900 C Convertibile del 1953 di Giuseppe Casali
Katawiki Expert Choice: Benova B3 Sport del 1938 di Raffaele Vaccaro
PREMI PER CATEGORIA
Miglior Granturismo Anni ’70: Mercedes 300 SL “Ali di Gabbiano” del 1955 di Alberto Bombassei
Miglior scoperta pre-’70: Dino Ferrari 246 GTS del 1972 di Dario Belloli
Miglior Anteguerra scoperta: OM 655 Superba del 1927 di Renato Reggiani
Miglior Anteguerra chiusa/BEST OF SHOW: BENTLEY 4-4 ½ AEROFOIL SPORT carrozzata J.Gurney Nutting del 1937 di Andrea Tagliabue.
MOTOCICLETTE PREMIATE
Conducente più anziano: Giuliano Zanichelli su Triumph CN3 del 1929
Conducente più giovane: Luca Francinelli su Gilera 500 LE del 1938
Moto più anziana: Norton 25 del 1925 di Tino Zaghini
Miglior Restauro: Moto Guzzi GTC del 1938 di Flavio Mellano
Miglior Abbinamento abbigliamento-moto: Paolo Fontana su Benelli 500 4TN del 1936
Meglio Conservata: Rene Gillet 1000 del 1936 di Davide Rizzi
L’anziana più corsaiola: Gilera VT “8 Bulloni” di Lorenzo Barba
BEST OF SHOW: Bianchi 500 Freccia Azzurra del 1934 di Simone Casari
Lunedì 17 luglio 2023
